舒適多用途 幾款適合走親訪友不愁的車

    車型三：廣汽豐田-逸致

    廠家指導價：14.98-23.98萬元

    市場優惠幅度：2.5萬左右

    逸致是一款真正意義上的多功能車型，該車既擁有MPV寬敞的車內空間，又具備了轎車的舒適性和燃油經濟性，是一款非常實用的家用車型。

　　在外觀設計上，逸致可以說是很好的詮釋了豐田品牌中庸的理念，雖然談不上有多么亮眼，但整體風格還算比較容易讓人接受。

    內飾方面，逸致依舊保持了豐田的細膩作風，整體配色也是很溫馨的，不過那設計獨特的儀表盤打破了整個內裝的和諧，駕駛員使用起來確實很方便，但是也肯定會不喜歡這個稍顯怪異的設計。

　　而在中控臺造型方面，逸致采用的是中置式儀表盤設計造型比較另類，這樣的設計也談不上好壞，是否能接受就看個人喜歡和用車習慣。至于用料和做工表現，是標準的豐田水準，中控臺上部為大面積的軟性材質，接縫處理和按鍵手感都比較令人滿意。

寬裕 適中 局促 逸致 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1040mm 后排頭部空間 975mm 前排腿部空間 845~1070mm 后排腿部空間 585~805mm 空間報告詳情>>

    空間上，逸致的前排頭部空間很令人滿意，身高176cm的體驗者坐入其中，頭部空間達到了2拳，表現相當不錯。同樣它的第二排空間表現也同樣很不錯，頭部空間1拳，腿部空間也有2拳。至于逸致的第三排，可以說是一個軟肋，僅僅是“有兩個座椅，能勉強塞進人”而已，談不上任何的舒適性。

　　此外，相較于比較局促的乘坐空間，逸致的后備廂表現倒還算說得過去，其中放倒第二和第三排座椅后，最大縱深能為1730mm、放倒第三排時為950mm，橫向最窄也有970mm。值得一提的是，它在滿載7人的狀態下仍，后備廂縱深還有350mm，與同級別車型相比，優勢相當明顯。

    配置方面，逸動的安全配置非常豐富，全系標配VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統和HAC上坡起步輔助控制系統、SRS前排側空氣囊和駕駛席膝部氣囊。新車全新還標配了前排中央扶手箱、四門電動車窗（帶防夾，一觸式升降功能）、集成控制式多功能方向盤（可4向調節）、第二排獨立座椅（帶前后滑移功能，可傾斜，可折疊放平）、AUX&USB多媒體接入端口等配置。

    動力方面，逸致全系搭載豐田直列四缸雙VVT-i發動機，提供1.6L、1.8L、2.0L三種動力選擇，其中1.8L是逸致的主銷排量車型，這款1.8L發動機最大功率為140馬力，最大扭矩為173N·m，變速箱方面提供6MT和CVT兩種可供選擇，所搭配的CVT為模擬7速，并裝備了運動模式，在節油的同時，彌補一些樂趣。工信部油耗數據在7.4-7.7L/100km之間，經過實測，1.8L排量的也僅僅在8.3L/100km而已。

    車型點評：逸致的亮點在于漂亮的外觀設計和實用的配置，第二排的小桌板非常實用，座椅軟硬適當，不過7座車型的空間表現比較出乎意料，第三排乘坐小朋友還是可以的，成年人還是有待進一步提升。同時與同級對手相比，逸動并沒有明顯劣勢。可隨著市場優惠幅度的加大，它的性價比也將進一步提升。整體而言，作為家用車型，逸動還是比同級別緊湊級轎車的實用性強。